Tlak v nákladních pneumatikách: jaký by měl být správný tlak?

Jaký by měl být tlak v nákladních pneumatikách?

Kromě výše uvedených faktorů, které ovlivňují tlak v nákladních vozidlech, mají vliv také:

• hmotnost přepravovaného nákladu,
• rychlost jízdy,
• podmínky na silnici.

Tlak v pneumatikách nákladních vozidel je velmi důležitý, a proto o něm výrobci pneumatik často poskytují informace. To je třeba mít na paměti, zejména proto, že tlak v nákladních pneumatikách se může lišit podle typu vozidla, nápravy a zatížení. Ne všichni řidiči si uvědomují, že nákladní pneumatiky jsou při stovkách ujetých kilometrů vystaveny obrovské zátěži.

Informaci o optimální hodnotě tlaku v nákladních pneumatikách najdete:

• na dveřích kabiny,
• na víčku palivové nádrže (speciální nálepka),
• v dokumentaci k vozidlu.

Obvykle se optimální tlak v nákladních pneumatikách pohybuje mezi 5,5 a 9 bary. Jak to vypadá v praxi? Jaký tlak je vhodný pro pneumatiky nejoblíbenějších vozidel?

• menší autobusy – asi 5 barů,
• velké návěsy – cca 9 barů,
• zadní nápravy kloubových autobusů – přibližně 9 barů.

Je velmi důležité dodržovat hodnoty uvedené v dokumentaci k vozidlu. Kromě toho je nutné pravidelně kontrolovat tlak v rezervních pneumatikách, na což většina řidičů zapomíná.

Co dělat, když nemáme k dispozici údaje o správném tlaku v pneumatikách nákladního vozidla? Je vhodné vyhledat tabulky hodnot tlaku podle vozidla na stránkách věnovaných motorizmu. Výrobci pneumatik vytvořili tabulky tlaku v pneumatikách s ohledem na parametry, jako jsou např.

• rozměr,
• dezén běhounu,
• pozice na nápravě,
• specifikace nákladního vozidla.

To vše proto, že neexistuje jediná konstantní hodnota, která by určovala správnou úroveň tlaku pro všechny pneumatiky. Můžete se také obrátit na místního odborníka Premio, který se specializuje na údržbu nákladních pneumatik.

Proč je správný tlak v nákladních pneumatikách tak důležitý?

Správný tlak v nákladních pneumatikách je velmi důležitý kvůli:

• bezpečnosti jízdy,
• úspoře paliva,
• pevnost pneumatik.

Výše popsané faktory mají přímý vliv na řízení vašeho vozidla. Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký nebo příliš nízký, může dojít k prasknutí pneumatiky během jízdy. Kromě toho se prodlužuje brzdná dráha a snižuje se přilnavost k vozovce. Bezpečnost by měla být vždy na prvním místě, zejména při řízení nákladního vozidla.

Výsledky výzkumů ukazují, že nedostatečný tlak v nákladních pneumatikách zvyšuje spotřebu paliva. Na každých 100 ujetých kilometrů se může zvýšit až o 0,5 litru.

Důležitým a často opomíjeným faktorem je snížená pevnost pneumatik. Dochází k tomu při nesprávném tlaku v pneumatikách. Pneumatiky se tak rychleji opotřebovávají.

Pokud jsou nákladní pneumatiky nedostatečně nahuštěné, dochází k:

• nerovnoměrnému opotřebení pneumatik,
• přehřátí pryže,
• tření pneumatiky o disk.

Poslední zmíněný jev může vést k poškození patky, což je oblast, která je v kontaktu s diskem.

Na druhou stranu příliš vysoký tlak v pneumatikách nákladních vozidel vede k:

• rychlejšímu opotřebení zavěšení,
• horšímu tlumení nerovností na silnici,
• zhoršení jízdních podmínek,
• kratší životnosti i té nejlepší pneumatiky.

Kromě toho jsou „přehuštěné" pneumatiky náchylnější k proříznutí nebo propíchnutí.

Ať už je tlak v pneumatikách vašeho nákladního vozidla příliš nízký, nebo příliš vysoký, vždy se vystavujete riziku. Nesprávný tlak v nákladním vozidle může často způsobit:

• poškození cenného přepravovaného nákladu,
• poruchu vozu a vysoké náklady na opravu,
• dopravní nehodu.

Tlak v pneumatikách dodávek a nákladních automobilů by se proto měl pravidelně kontrolovat. Odborníci připomínají, že je to třeba provádět, když jsou pneumatiky studené a měla by tomu předcházet kontrola technického stavu pneumatiky. Pokud to není možné, musíme vzít v potaz, že měření na zahřátých pneumatikách může ukazovat vyšší tlak (asi o 1,5 baru) než je ten skutečný.

V některých případech můžete zjistit, že se tlak liší pouze v jedné (nebo v některých) z Vašich pneumatik. Proto je třeba provést důkladnou kontrolu.

Doporučuje se kontrolovat tlak v pneumatikách nákladních vozidel:

• alespoň jednou měsíčně,
• před odjezdem na velmi dlouhou cestu,
• vždy 24 hodin po namontování nové pneumatiky.

Kontroly tlaku by se měly provádět alespoň jednou za tři měsíce.

Správný tlak v pneumatikách: proč je tak důležitý?

Existuje mnoho faktorů, které mají velký vliv na udržování správného tlaku v pneumatikách. Nejdůležitější by však měly být pravidelné kontroly prováděné odborníky. Nesprávné nahuštění pneumatik je jednou z nejčastějších příčin jejich selhání, špatného výkonu a především ovlivňuje bezpečnost naší jízdy. Díky správnému tlaku vydrží pneumatiky déle. Je třeba na to pamatovat.